L'année 2026 marque un tournant majeur pour les aides à l'achat de véhicules électriques en France. Après la suppression du bonus écologique traditionnel au 1er juillet 2025, un nouveau dispositif basé sur les certificats d'économies d'énergie (CEE) a pris le relais. Quels sont les montants actuels ? Quelles conditions remplir ? Quelles voitures sont éligibles ? Notre guide complet fait le point sur toutes les aides disponibles pour passer à l'électrique en 2026.
Qu'est-ce que le bonus écologique et comment a-t-il évolué ?
Le bonus écologique était une aide financière de l'État français destinée à encourager l'achat de véhicules peu polluants, principalement les voitures électriques et hydrogène. Créé en 2008, ce dispositif a connu de nombreuses évolutions au fil des années, avec des montants qui ont varié selon les politiques environnementales successives.
Jusqu'au 30 juin 2025, le bonus écologique fonctionnait sous forme d'aide directe versée par l'Agence de Services et de Paiement (ASP). Les acheteurs pouvaient recevoir jusqu'à 4 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique neuf, selon leurs revenus et le prix du véhicule.
Le changement majeur de 2025 : depuis le 1er juillet 2025, le bonus écologique traditionnel pour les voitures particulières neuves est officiellement supprimé. Cependant, l'aide financière se poursuit sous une nouvelle forme : les certificats d'économies d'énergie (CEE), via la fiche standardisée TRA-EQ-117.
Ce nouveau système présente plusieurs différences notables avec l'ancien bonus, notamment dans les modalités de versement et les plafonds appliqués. Il est donc essentiel de bien comprendre ces changements pour optimiser votre achat en 2026.
Les montants des aides en 2026
Le montant de l'aide dépend directement de votre revenu fiscal de référence (RFR). Plus vos revenus sont modestes, plus l'aide est importante. Voici le détail des montants applicables en 2026 :
| Revenu fiscal de référence | Montant de l'aide | Plafond | Bonus Outre-mer |
|---|---|---|---|
| Inférieur ou égal à 16 300 € | 27% du prix TTC | 4 000 € | +1 000 € |
| Entre 16 301 € et 26 200 € | 27% du prix TTC | 3 000 € | +1 000 € |
| Supérieur à 26 200 € | 27% du prix TTC | 2 000 € | +1 000 € |
Exemple concret : si vous achetez une Renault R5 E-Tech à 25 000 € TTC et que votre RFR est de 15 000 €, vous êtes éligible à une aide de 4 000 € (27% de 25 000 € = 6 750 €, plafonné à 4 000 €). Votre voiture électrique vous revient donc à 21 000 €.
Pour les résidents des départements et territoires d'outre-mer, une majoration de 1 000 € s'applique automatiquement, portant l'aide maximale à 5 000 € pour les ménages les plus modestes.
Conditions d'éligibilité : ce qu'il faut savoir
Pour bénéficier de l'aide à l'achat d'un véhicule électrique en 2026, plusieurs conditions doivent être remplies, tant pour l'acheteur que pour le véhicule :
Conditions relatives à l'acheteur
- Être majeur et domicilié en France
- Personne physique uniquement : les entreprises et personnes morales ne sont plus éligibles au bonus pour les voitures particulières
- Limitation à une aide tous les 3 ans : vous ne pouvez pas bénéficier de cette aide plus d'une fois par période de 3 ans
Conditions relatives au véhicule
- Catégorie M1 (voiture particulière genre VP)
- Véhicule neuf avec première immatriculation
- Immatriculation définitive en France
- Prix maximum de 47 000 € TTC (batterie incluse si en location)
- Masse inférieure à 2 400 kg
- Score environnemental ≥ 60 points
- Motorisation 100% électrique ou hydrogène
Attention aux obligations de conservation : vous devez conserver le véhicule pendant au moins 1 an et parcourir minimum 6 000 km. En cas de revente anticipée, vous devrez rembourser l'intégralité de l'aide perçue dans les 3 mois suivant la cession.
Le score environnemental : un critère déterminant
Depuis 2024, les véhicules électriques doivent obtenir un score environnemental minimum de 60 points pour être éligibles aux aides. Ce score prend en compte l'ensemble du cycle de vie du véhicule, notamment :
- L'empreinte carbone de la fabrication
- Le lieu de production des batteries
- Les matériaux utilisés
- Le recyclage prévu
Ce critère a notamment exclu certains véhicules fabriqués en Chine qui ne respectaient pas les standards environnementaux européens. La liste des véhicules éligibles est régulièrement mise à jour sur le site du ministère de la Transition écologique.
Les voitures électriques éligibles en 2026
Voici une sélection des modèles les plus populaires qui remplissent toutes les conditions d'éligibilité :
| Modèle | Prix à partir de | Autonomie WLTP | Éligible |
|---|---|---|---|
| Renault R5 E-Tech | 25 000 € | 400 km | ✅ Oui |
| Peugeot e-208 | 35 000 € | 400 km | ✅ Oui |
| Citroën ë-C3 | 23 300 € | 320 km | ✅ Oui |
| Dacia Spring | 18 900 € | 225 km | ✅ Oui |
| Renault Mégane E-Tech | 38 000 € | 470 km | ✅ Oui |
| Peugeot e-3008 | 45 000 € | 525 km | ✅ Oui |
Note importante : certains modèles Tesla, BMW ou Mercedes dépassent le plafond de 47 000 € et ne sont donc pas éligibles à l'aide. Vérifiez toujours le prix catalogue avant votre achat.
Comment faire la demande d'aide en 2026 ?
Deux options s'offrent à vous pour bénéficier de l'aide :
Option 1 : L'avance par le concessionnaire
La plupart des concessionnaires proposent de faire l'avance de l'aide. Dans ce cas, le montant est directement déduit de votre facture. C'est la solution la plus simple et la plus répandue.
Option 2 : La demande directe auprès de l'ASP
Si votre concessionnaire ne propose pas l'avance, vous pouvez faire la demande vous-même sur le site de l'Agence de Services et de Paiement (ASP). Vous disposez de 6 mois après la facturation pour effectuer cette démarche.
Documents nécessaires :
- Certificat d'immatriculation (carte grise)
- Facture d'achat du véhicule
- Dernier avis d'imposition
- RIB pour le versement
Cumul avec d'autres aides : maximisez vos économies
Le bonus écologique (ou son équivalent CEE) peut être cumulé avec d'autres dispositifs pour réduire encore davantage le coût de votre véhicule électrique :
La prime à la conversion
Si vous mettez au rebut un ancien véhicule polluant (diesel d'avant 2011 ou essence d'avant 2006), vous pouvez bénéficier d'une prime supplémentaire pouvant atteindre 6 000 € selon vos revenus.
Les aides régionales
De nombreuses régions et métropoles proposent des aides complémentaires :
- Île-de-France : jusqu'à 6 000 € via le dispositif Métropole Roule Propre
- Occitanie : jusqu'à 2 000 € d'éco-chèque mobilité
- Grand Est : prime de 3 000 € sous conditions
Exemple de cumul optimal : pour l'achat d'une Citroën ë-C3 à 23 300 € avec mise au rebut d'un vieux diesel, un ménage modeste en Île-de-France pourrait cumuler : bonus 4 000 € + prime conversion 6 000 € + aide régionale 6 000 € = 16 000 € d'aides, ramenant le coût final à seulement 7 300 € !
FAQ : vos questions sur le bonus écologique 2026
Le bonus est-il vraiment supprimé depuis juillet 2025 ?
Le bonus écologique sous sa forme traditionnelle est effectivement supprimé depuis le 1er juillet 2025. Cependant, une aide équivalente existe désormais via le dispositif des certificats d'économies d'énergie (CEE). Les montants et conditions restent similaires.
Les voitures hybrides sont-elles éligibles ?
Non. Seuls les véhicules 100% électriques ou à hydrogène sont éligibles aux aides en 2026. Les hybrides rechargeables (PHEV) et les hybrides classiques ne bénéficient plus d'aucune aide depuis 2023.
Puis-je bénéficier du bonus pour une voiture d'occasion ?
Le bonus écologique concerne uniquement les véhicules neufs. Toutefois, une aide existe pour les voitures électriques d'occasion dans le cadre de la prime à la conversion, avec un montant maximal de 1 000 €.
Quel délai pour recevoir l'aide si je fais la demande moi-même ?
Le traitement par l'ASP prend généralement entre 1 et 3 mois après réception d'un dossier complet. Le versement s'effectue directement sur votre compte bancaire.
Les entreprises peuvent-elles encore bénéficier d'aides ?
Les personnes morales ne sont plus éligibles au bonus pour les voitures particulières. Cependant, des dispositifs spécifiques existent pour les flottes d'entreprise, notamment des suramortissements fiscaux et des aides régionales dédiées.
Notre avis : faut-il passer à l'électrique en 2026 ?
Malgré la réforme du bonus écologique, 2026 reste une année opportune pour passer à la voiture électrique. Les aides cumulées peuvent représenter jusqu'à 16 000 € d'économies pour les ménages modestes, rendant certains modèles accessibles à moins de 10 000 €.
L'offre de véhicules électriques s'est considérablement étoffée avec des modèles comme la Renault R5, la Citroën ë-C3 ou la Peugeot e-208 qui proposent un excellent rapport qualité-prix. Les autonomies dépassent désormais les 300-400 km, suffisantes pour la grande majorité des usages quotidiens.
Notre conseil : n'attendez pas trop. Les aides ont tendance à diminuer au fil du temps, et l'objectif d'interdiction des ventes de véhicules thermiques neufs en 2035 se rapproche. Profitez des dispositifs actuels pour faire la transition dans les meilleures conditions financières.
